佘盲昱
2019-07-22 02:15:03

SILVERSTONE, England (รอยเตอร์) - วิลเลียมส์ฉลองครบรอบ 40 ปีในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาโดยมีนักแสดงและแฟน ๆ นับหมื่นนับพันจากการรับชมรถยนต์จากช่วงปีแห่งความรุ่งโรจน์ของทีมอังกฤษ

FILE PHOTO - ฟอร์มูล่าวัน - F1 - กรังด์ปรีซ์รัสเซีย - โซซี, รัสเซีย - 28/04/17 - นักขับวิลเลียมส์ฟอร์มูล่าวันเฟลิเป้มาสซ่าของบราซิลขับรถในเลนพิท REUTERS / Maxim Shemetov

นิโก้รอสเบิร์กผู้ขับรถจากวิลเลียมส์ระหว่างปี 2549-2552 แต่คว้าตำแหน่งแชมป์ปี 2559 กับเมอร์เซเดอร่วมกับเคเคพ่อในวันแห่งความทรงจำสำหรับทีมที่เคยเล่นกีฬามาก่อน แต่มีเวลาน้อย

“ แฟรงค์ (วิลเลียมส์) ให้การพัฒนาครั้งใหญ่แก่ฉันโดยพาฉันไปสู่สูตรหนึ่ง มันเป็นช่วงเวลาที่ดีมากและฉันชอบที่จะกลับมาที่นี่อีกครั้งและขอบคุณทีมงาน” ชาวเยอรมันผู้เกษียณอายุเมื่อปลายปีที่แล้วกล่าว

“ พวกเขาเป็นทีมที่บริหารโดยครอบครัวคนสุดท้ายและมันมีความเชื่อมโยงที่พิเศษมาก” คีชกล่าวในปี 1982

Karun Chandhok ชาวอินเดียนำรถ FW14B ที่ได้รับรางวัลชนะเลิศของไนเจลมาเซลออกมาเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ฤดูกาล 1992 กับชาวอังกฤษในมือเพื่อระลึกถึง

“ ฉันคิดว่าสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือเสียง” แมนเซลล์กล่าว “ The V10 เมื่อมันเริ่มไหม้อย่างถูกต้องโอ้ความดีของฉัน ขนที่ยืนอยู่บนปลาย และมันเตือนเราว่าเหตุใดการได้ยินของเราจึงอาจบกพร่องเล็กน้อย”

แฟน ๆ กว่า 50,000 คนลงทะเบียนสำหรับตั๋วฟรีโดยผู้จัดงานประมาณ 30-40,000 คนปรากฏตัวขึ้น

บันทึกเสียง

วิลเลียมส์ยังไม่ได้ชนะการแข่งขันตั้งแต่บาทหลวงมัลโดนาโดชนะในปี 2012 โดยชาวเวเนซุเอลานำเสนอเพื่อพบปะกับเพื่อนเก่า แต่บันทึกการติดตามของพวกเขาอยู่ที่นั่นกับเฟอร์รารีและแม็คลาเรน

มีเพียงเฟอร์รารีที่ได้รับรางวัลมากกว่าผู้ชนะการแข่งขันเก้าคนของวิลเลียมส์ในระหว่างปี 1980 และ 1997 พวกเขายังมีเจ็ดชื่อนักแข่งและผู้ชนะการแข่งขัน 114 คน

แฟรงค์วิลเลียมส์และผู้ร่วมก่อตั้งแพทริคเฮดก่อตั้งวิลเลียมส์กรังด์ปรีซ์วิศวกรรมในปี 2520 และดำเนินการช่วงล่างในเดือนมีนาคม

วิลเลียมส์ตอนนี้อายุ 75 ปีและเพิ่งออกจากโรงพยาบาลเมื่อไม่นานมานี้ซึ่งเขาได้รับการรักษาโรคปอดบวมทำให้ปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนได้ยากขณะที่เฮดเฮดบินจากซิซิลี

“ ผู้คนอธิบายว่าเป็นเฟอร์รารีเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษ แต่ฉันคิดว่ามันดีกว่านั้น” Rob Smedley หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมการแสดงซึ่งเคยทำงานให้กับทีมอิตาลีกับ Brazilian Felipe Massa กล่าว

“ ฉันคิดว่าแฟน ๆ ชาวอังกฤษมีความกระตือรือร้นและภักดีมากขึ้น”

ผู้บังคับบัญชา Formula One Sean Bratches และ Ross Brawn ก็เข้าร่วมเช่นกัน

“ นี่เป็นตัวแทนของสิ่งที่เราควรทำร่วมกันในฐานะกีฬา” Bratches บอกกับรอยเตอร์ “ ความรับผิดชอบไม่เพียงตกอยู่ที่ฟอร์มูล่าวันเท่านั้น แต่ยังตกอยู่กับทีมต่อผู้เข้าร่วมทั้งหมด”

รายงานโดย Alan Baldwin, แก้ไขโดย Ken Ferris

มาตรฐานของเรา: